“自从加入工会，享受到了清凉补贴、劳动权益保障、职工医疗互助保障等这些看得见、摸得着、用得上的暖心政策和服务，我们深切感受到了“娘家人”的关爱。”谈及加入工会之后的感受，深圳万顺叫车云信息技术有限公司来宾分公司网约车驾驶员徐正练难掩激动之情。眼下，在来宾，越来越多的新就业形态劳动者像徐正练一样加入了工会，感受到了“娘家人”的温暖。

　　近年来，来宾市总工会高度重视新就业形态群体，始终把新就业形态群体工会工作摆在突出位置。面对外卖骑手、快递小哥、网约车司机等不同类型、不同需求的新就业形态劳动者，如何在将心比“新”上下功夫，提供切实际、有实效的服务?吸引广大新就业形态劳动者建会入会就成为了来宾市总工会在推进新就业形态群体工会工作需要解决的首要课题。

　　“一直以来，来宾市总工会将新就业形态劳动者建会入会作为工会重点工作纳入重要议事日程。在推进新就业形态劳动者建会入会进程中，充分发挥‘娘家人’优势，聚焦顶层谋划、组织建设、作用发挥，创造性推动该项工作的开展，最大限度地把新就业形态劳动者吸引过来、组织起来、稳定下来。”来宾市总工会党组书记、常务副主席周玉娟向记者介绍道。截至今年6月，来宾市累计建立新就业形态劳动者工会组织128个，涵盖单位193个，发展新就业形态劳动者会员8621人。

　　新就业形态劳动者作为工会工作的新领域新对象，最大程度地把他们组织到工会中来，建会入会是基础。来宾市总工会聚焦顶层谋划，坚持用“硬措施”落实“硬任务”。坚持党建引领，主动对接市“两新”组织党工委，将新就业形态劳动者建会入会工作纳入城市基层党建引领基层治理工作重点任务清单，积极争取党政支持，形成上下联动、条块结合、协同推进的“一盘棋”党建大格局，进一步深化党建带工建机制;健全制度体系，先后出台了《推进新就业形态群体工会工作专项行动实施方案》《深入推进新就业形态劳动者工会工作三年行动计划(2023—2025年)实施方案》等文件，以清单化、项目化、责任化为着眼点，形成来宾新就业形态劳动者建会入会工作的制度体系。同时，加强部门协同，通过向市场监管、交通运输等主管部门“要数据”、去平台企业站点“访情况”、发动镇(街)与社区工会网格化“搜信息”三结合的方法，摸清摸实新就业形态劳动者基本情况，并建立已建会单位、未建会单位信息台账，为“应建尽建、应入尽入”打下坚实基础。

　　来宾市兴宾区关注快递、外卖配送等重点行业，针对美团外卖不愿建会的难点堵点问题，联合社区工会多次深入企业驻地，与站点负责人交谈，借助成功建会案例答疑解惑，以暖心举措推动350名美团骑手由拒绝入会转为主动入会;来宾市交通运输物流快递行业工会联合会的成立，推动 11 家危险货物运输企业、 8 家快递企业、2 家网约车企业共 21 家运输快递企业建会，821 名危货车司机、159 名网约车司机和 1094 名快递员共 2074 名新就业形态劳动者入会;武宣县整合优化原村级工会组织，在全县 10 个乡镇建立乡镇小微企业联合工会、在武宣镇10 个社区建立社区联合工会，将辖区内小微企业、商户等兜底纳入“小三级”工会组织，共涵盖企业88家，吸收会员1154人......在这一份令人瞩目的成绩单上，写满了来宾市总工会积极推进全市新就业形态劳动者建会入会的一项项举措。他们聚焦组织建设，通过紧抓平台企业，实施“重点建”;聚焦行业工会，实施“行业建”;做实“小三级”工会，实施“兜底建”，以“三建”模式扩大覆盖面，力促新就业形态劳动者建会入会工作。

　　为切实推进新就业形态劳动者建会入会工作成势见效，来宾市总工会聚焦作用发挥，针对新就业形态劳动者需求，组织投入超 490 万元强化建站建家。目前来宾主要街区、园区已建成 90 个工会驿站。此外，全市已建成 7 个联调中心、14 个联调工作室、25 个联调法律服务站，“法院+工会+人社+N”劳动争议多元化解“一中心两工作室”实现市县两级全覆盖，切实打通新就业形态劳动者维权便捷通道，同时，扎实开展工资集体协商工作和深化一系列关爱举措，以拓展服务为重点，用心、用情、用力关爱新就业形态劳动者，不断提升新就业形态劳动者的获得感、幸福感和安全感。