日前,“向海图强　开放发展——广西北部湾向海经济发展纪实”主题联合采访团走进钦州,从铁海联运枢纽到绿色化工基地,从新能源材料车间到海洋智能装备厂区,近距离感受这座滨海城市向海图强、开放发展的澎湃活力。

　　西部陆海新通道建设,是钦州开放发展的核心引擎。在钦州港东站,铁轨纵横、班列穿梭,一派繁忙景象。作为西部陆海新通道铁海联运关键节点,这座2015年投运的小型货运站,已蝶变为一等国际枢纽站。“2017年通道班列仅发运3382标箱,2025年突破142万标箱,首次实现年发运量突破百万标箱。”钦州港东站负责人向记者介绍道,如今车站股道增至13条,2025年货运总量达1446.3万吨,是2017年的108倍。

　　与车站无缝衔接的中铁联集钦州中心站,是铁海联运打破“最后一公里”的标志性项目。“我们和北部湾港自动化码头‘零距离’对接,拆除物理围网、打通数据壁垒,推行‘直装直卸’模式,减少倒运环节,每吨货物可降低物流成本约10元。”中心站运营负责人说,2025年这里开行班列9015列,覆盖全国18省74市,成为畅通国内国际双循环的重要物流支点。

　　走进华谊钦州化工新材料一体化基地,大型装置林立、管道纵横交错。作为总投资超千亿元的重大项目,基地分三期建设,一二期已投产,三期聚焦高端新材料。“我们坚持绿色发展,项目获评‘5A级化工建设工程’,75万吨/年丙烯及下游深加工项目荣获‘2023年化学工业绿色施工工程’等荣誉。”基地工作人员介绍,项目全部建成后产值将超千亿元,带动就业6000人以上,助力广西化工产业向高端化、绿色化转型。

　　向海经济离不开创新赋能。在广西中伟新能源科技有限公司车间,智能化生产线高速运转,一批批高镍三元前驱体产品有序下线。“我们2021年落户钦州,当年开工当年投产,目前已建成‘低冰镍-高冰镍-硫酸镍-高镍三元前驱体/电镍’的新能源材料一体化产业链。2022年,公司获得达成碳中和宣告核证证书成为中马钦州产业园区首个‘零碳工厂’。”该企业负责人对记者说,依托西部陆海新通道优势,产品远销全球,为新能源产业发展注入强劲动力。

　　海洋智能装备产业同样亮点纷呈。广西沧龙科技有限公司专注于水下机器人、无人艇研发,为北部湾港口、航道、水下设施提供专业的勘测与探查服务。“我们的仿生鱼可用于生态监测,水下机器人助力海洋牧场养殖监测,无人艇服务港口航道测绘。”该公司工作人员说,企业自扎根北部湾以来,深耕向海基建、智慧渔业,同时依托通道优势拓展东盟市场,以科技赋能向海经济。

　　此外,中船广西打造北部湾海洋装备制造标杆、临海冷链基地助力水产加工提质、海鸭子公司以非遗技艺赋能海鸭蛋产业……一个个项目、一家家企业,勾勒出钦州向海产业多元发展的生动图景。

　　一路见闻,一路欣喜。从通道枢纽到产业高地,从传统港口到开放前沿,钦州正以开放之姿、实干之举,深耕向海经济,奋力谱写高质量发展新篇章。