李超在上海参加自动驾驶峰会论坛。

　　他敢挑重担,勇于创新,组建了东风柳州汽车有限公司商用车首个智能网联团队,并带领团队在自动驾驶领域创下多个“全国首次”。他就是2022年度东风柳州汽车有限公司劳动模范、商用车技术中心先行技术部副部长李超。

　　在日常工作中,他始终坚持自主创新引领,积极推进公司商用车智能网联与前沿技术研发创新工作。他不断完善部门组织与体系建设,紧紧围绕商用车销量目标达成、盈利能力提升及产品竞争力提升开展工作。2022年他带领团队完成20多个车型预研开发,有效提高了研发效率与研发质量。

　　挑重担、争一流,创新能力突出

　　李超与他的团队在自动驾驶领域连续创下多个“全国首次”,如国内首个5G+无人集卡混流作业示范运营、国内首张自动驾驶重卡载货示范应用牌照、国内首个高寒地区商用车自动驾驶项目与国内首台无舱智能重卡——乘龙T7幻影等。截至2022年底,累计自动驾驶运营里程接近10000公里,柳新线完成无人转运531趟,商用车智能线控底盘、高阶辅助驾驶均取得阶段性突破。2022年获得2项柳州市青年岗位科技“五小”创新奖励。

　　善总结、提质效,业务能力拔尖

　　从智能驾驶技术的自主创新研发,到技术的总结积累与分享,李超在东风柳州汽车有限公司的大平台下绽放光芒,取得了丰硕的成果。其主导研发的《5G自动驾驶电动物流项目》斩获工信部第五届“绽放杯”5G应用征集大赛全国二等奖、《基于车路协同的自动驾驶集卡关键技术开发及应用》获得广西汽车行业技术创新成果一等奖。他作为主要参与人承担国家级课题1项、自治区重大专项1项、柳州市科技创新项目多项。他还受聘担任桂林电子科技大学校外导师,协助指导6名硕士、1名博士研究生开展智能驾驶课题研究。

　　善沟通、重服务,组织管理能力出色

　　李超积极推动部门转型,构建“1+1+N”的业务框架,重新锚定先行技术部的职责。他厘清商用车预研车的开发职责与开发管理体系,使整车牵引的作用逐渐放大。根据该公司IPD变革计划,他积极开展技术规划的试点项目,推动部门人员向“新五化”转型。他还组建了该公司首个智能驾驶团队,促进电控开发体系不断完善、自主算法开发能力不断提高,智能驾驶团队在线控底盘测试与评价、智能驾驶系统标定、规划与控制算法领域逐渐建立起自主能力。

　　乘龙领航、创新驱动,随着新一轮科技革命和产业变革孕育兴起,汽车智能化已成为全球汽车产业发展的战略方向。只争朝夕、不负韶华,李超及其团队积极弘扬自强自立、创优创新的“柳汽精神”,在推动公司“新五化”转型路上砥砺前行,为实现美好物流生活贡献自己最大的力量。