宋阳(左)与工友研究探讨

　　“陈师傅,您觉得这个效果怎样?”

　　“真是一个好创意,困扰我们这么久的跌料问题,竟然一个小小的改造就完美解决了。”

　　在柳钢集团烧结厂3号360㎡烧结机现场,看火工们纷纷对二烧车间工艺技术员宋阳设计的烧结台车防跌料装置称赞不已。

　　此前,自从3号360㎡烧结机料层厚度提高后,现有台车高度已无法满足生产需求,混合料跌落台车外的现象时有发生,导致了一定程度上的物料浪费,也给师傅们增加了工作量。除此之外,该产线每年用于清理台车跌料的人工费用就超5万元。“之前出现跌料情况后,我们要求各班清理,职工劳动量增加了。”二烧车间主任刘巍说道,如何既不影响烧结料层,又可杜绝台车跌料的困扰呢?

　　面对这一难题,在二烧车间全员“微创新”活动部署会上,工艺技术员宋阳主动请缨。为尽快解决烧结台车跌料问题,宋阳深入生产现场进行调查研究。只见他蹲在温度逼近40摄氏度的烧结机旁,仔细观察台车与混合料的生产运动规律,即便浑身大汗也毫不在意。同时,为了更全面地了解问题,宋阳还多次向岗位师傅请教。

　　在摸清问题症结后,宋阳通过画图、分析、论证,决定在烧结机设备基础上进行创新改造。他找来了两块钢板,并将钢板切割成长方形,利用停机检修的契机,将切割好的钢板焊接在烧结机南北两侧挡板处。于是,一个几乎零成本的烧结台车防跌料装置便大功告成了。该装置可以使高于台车的混合料往里收拢约10cm左右,这样既有效解决了混合料跌料问题,又能满足厚料层烧结工艺升级需要,从而达到双赢效果。

　　经生产检测,此举有效解决了3号360㎡烧结机台车跌料问题,使产线料层厚度实现了稳步提高。以2022年烧结矿产量423万吨计算,预计可降低电耗0.15kwh/t,产生综合经济效益达43.07万元。